Вызывает интерес ваш технический прогресс

[mar_shim]

Итак, последний полёт Space Shuttle (первый был в 1981). Теперь экипажи на МКС будет доставлять "Союз" (первый успешный полёт в 1969) - фактически разработка Королёва, первый (и на сегодня последний) советский/российский корабль для работы в космосе (как и опередивший его Gemini; a Восток/Восход, как и Mercury - только проверка возможностей человека в космосе). Конечно, модифицирован, но база та же. А ракета-носитель - по той же схеме, что и у первого спутника.
Для сравнения:

Шатл - общий вес корабля ~120т, полезный груз ~24т, люди - до 8 (в одном полёте, обычно 7).
Союз - общий вес корабля ~7т (на Землю возвращается ~3т), люди - до 3.
Шатл, однако, не выполнил главную задачу проекта: удешевить доставку груза/людей в космос. Видимо, поэтому он и прекратился. Ну и вообще видимо американцев нынче космос не интересует. Высадились на Луну, восстановили престиж - и с тех пор интерес падал.
А тем временем азиаты подтягиваются.

Comments

[sleepingtoss.livejournal.com]

Ну да, по беспилотным проектам американци и европейцы очень серьёзно обходят Россию. А на счёт полётов к МКС, то, несмотря на резкое увеличение цены, американци и европейцы платят за полёты на МКС на Союзах. И при этом полёт на Союзе стоит дешевле, чем на шаттле. Да, чуть не забыл, американцы собираются реализовать свою программу по выведению человека на МКС.

А так... При нынешней технологии никто не ожидает возможного радикального удешевления доставки грузов на орбиту, а значит ожидать каких-то прорывов от космонавтики не стоит. Вот и доля средств на космос уменьшается, а увеличиваются вложения в исследования, которые могут принести к технологическому прорыву.

[mar-shim.livejournal.com]

О том и речь: технология 50-летней давности (кроме компютeризации), а "технологического прорыва" покуда не видно.